Σύμβαση ανάθεσης υπηρεσιών μεταφοράς μαθητών με Δ.Χ. Επιβατικό (ταξί) σε σχολικές μονάδες

Γραμμές πληρωμής / δικαιούχοι

Υπογράφει

ΙΩΑΝΝΗΣ ΜΩΥΣΙΑΔΗΣΑναπληρωτής Περιφερειάρχης

Έγγραφο

Κείμενο απόφασης

αυτόματη εξαγωγή από το υπογεγραμμένο PDF

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ∆ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕ∆ΟΝΙΑΣ ΓΕΝΙΚΗ ∆/ΝΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ∆ΙΕΥΘΥΝΣΗ ∆ΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ-ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΣΕΡΡΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ ΣΥΜΒΑΣΗ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΜΑΘΗΤΩΝ ΜΕ ∆.Χ. ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ (ΤΑΞΙ) ΣΕ ΣΧΟΛΙΚΕΣ ΜΟΝΑ∆ΕΣ. Στις Σέρρες, σήμερα στις 17/11/2014, ημέρα ∆ευτέρα, στα γραφεία της Περιφερειακής Ενότητας Σερρών μεταξύ των παρακάτω συμβαλλομένων: 1) της Περιφερειακής Ενότητας Σερρών (Π.Ε. Σερρών) που εδρεύει στις Σέρρες, οδός Μεραρχίας 36, 62110, Σέρρες, ΑΦΜ 997612598, Ζ’ ∆ΟΥ Θεσσαλονίκης, και εκπροσωπείται νόμιμα από τον Α ν τ ι π εριφερειάρχη Σερρών, κο Ιωάννη Μωυσιάδη, που στο εξής θα καλείται εργοδότης, και 2) του Γκούρμη Απόστολου του Νικολάου (ΑΦΜ:069768180 ∆ΟΥ Σερρών), που εδρεύει στο ∆ημητρίτσι Σερρών και στο εξής θα καλείται ανάδοχος, και έχοντας υπόψη: 1. Τις διατάξεις του Ν.3852/2010 «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και Αποκεντρωμένης ∆ιοίκησης- Πρόγραμμα Καλλικράτης» (ΦΕΚ 87/τ.Α/7-6-2010). 2. Τις διατάξεις του Π.∆.133/2010 «Οργανισμός της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας» (ΦΕΚ 226/τ.Α/27- 12-2010). 3. Το Ν.∆. 496/1974 «Περί λογιστικού των Ν.Π.∆.∆.» (ΦΕΚ 204/τ.Α/19-7-1974). 4. Το Ν.2286/1995 «Προμήθειες του δημοσίου τομέα και ρυθμίσεις σχετικών θεμάτων» (ΦΕΚ 19/τ.Α/1-2- 1995). 5. Τις διατάξεις του άρθρου 13 του Ν.2503/97 «∆ιοίκηση, οργάνωση, στελέχωση της Περιφέρειας, ρύθμιση θεμάτων για την τοπική αυτ/ση & άλλες δ/ξεις» (ΦΕΚ 107/τ.Α/30-5-1997). 6. Τις διατάξεις του Ν.2362/1995 «Περί ∆ημοσίου Λογιστικού, ελέγχου των δαπανών του κράτους και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ 247/τ.Α/27-11-1995). 7. Τις διατάξεις του Ν.3871/2010 «∆ημοσιονομική ∆ιαχείριση και Ευθύνη» (ΦΕΚ 141/τ.Α/17-8-2010). 8. Τις διατάξεις του Π.∆.113/2010 «Ανάληψη υποχρεώσεων από τους ∆ιατάκτες» (ΦΕΚ 194/τ.Α/22-11- 2010). 9. Το άρθρο 2 παρ. 9 του Ν.1566/1985 (ΦΕΚ 167/τ.Α/30-09-1985) «∆ομή και λειτουργία της Πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης και άλλες διατάξεις». 10. Το άρθρο 2 παρ. 24 του Ν.2621/1998 «Περί ρύθμισης θεμάτων Τ.Ε.Ι. και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ 136/τ.Α/23-06-1998) 11. Το Ν.2446/1996 «Τροποποίηση του Ν.711/1977 (ΦΕΚ 284 Α΄) περί ειδικών τουριστικών λεωφορείων και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ 268/τ.Α/19-12-1996). 12. Το Ν.2963/2001 «Οργάνωση και λειτουργία των δημόσιων επιβατικών μεταφορών με λεωφορεία, τεχνικός έλεγχος οχημάτων και ασφάλεια χερσαίων μεταφορών και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ 268/τ.Α/23- 11-2001). 13. Τις διατάξεις του Π.∆.118/2007 «Κανονισμός Προμηθειών ∆ημοσίου» (ΦΕΚ 150/τ.Α/10-7-2007), κατά το μέρος που αυτές δεν αντίκεινται στις διατάξεις της Οδηγίας 2004/18/ΕΚ «Περί συντονισμού των διαδικασιών σύναψης δημοσίων συμβάσεων έργων, προμηθειών και υπηρεσιών». 14. Το Ν.3310/2005 «Μέτρα για τη διασφάλιση της διαφάνειας και την αποτροπή καταστρατηγήσεων κατά την διαδικασία σύναψης δημοσίων συμβάσεων» (ΦΕΚ 30/τ.Α/14-2-2005), όπως τροποποιήθηκε με το Ν.3414/2005 (ΦΕΚ 279/τ.Α/10-11-2005) «Τροποποίηση του Ν. 3310/2005 “Μέτρα για τη διασφάλιση

-- 1 of 6 --

της διαφάνειας και την αποτροπή καταστρατηγήσεων κατά τη διαδικασία σύναψης δημοσίων συμβάσεων” (ΦΕΚ 30/Α΄/14.2.2005)». 15. Την με αρ. 20977/2007 (ΦΕΚ 1673/τ.Β/23-8-2007) Κοινή απόφαση των Υπουργών Ανάπτυξης και Επικρατείας με θέμα: «∆ικαιολογητικά για την τήρηση των μητρώων του Ν. 3310/2005, όπως τροποποιήθηκε με το Ν. 3414/2005» 16. Το Ν.3886/2010 «∆ικαστική προστασία κατά τη σύναψη δημόσιων συμβάσεων» (ΦΕΚ 173/τ.Α/30-9- 2010). 17. Το Ν.3861/2010 (ΦΕΚ 112/τ.Α/13-07-2010) «Ενίσχυση της διαφάνειας με την υποχρεωτική ανάρτηση νόμων και πράξεων των κυβερνητικών, διοικητικών και αυτοδιοικητικών οργάνων στο διαδίκτυο «Πρόγραμμα ∆ιαύγεια» και άλλες διατάξεις». 18. Το N.4013/2011 (ΦΕΚ 204/τ.Α/15-9-2011) «Σύσταση ενιαίας Ανεξάρτητης Αρχής ∆ημοσίων Συμβάσεων και Κεντρικού Ηλεκτρονικού Μητρώου ∆ημοσίων Συμβάσεων – Αντικατάσταση του έκτου κεφαλαίου του Ν.3588/2007 (πτωχευτικός κώδικας) – Προπτωχευτική διαδικασία εξυγίανσης και άλλες διατάξεις». 19. Την αριθμ. Π1/2380/12 ΚΥΑ «Ρύθμιση των ειδικότερων θεμάτων λειτουργίας και διαχείρισης του Κεντρικού Ηλεκτρονικού Μητρώου ∆ημοσίων Συμβάσεων του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και ∆ικτύων» (ΦΕΚ 3400/τ.Β/20-12-2012). 20. To άρθρο έβδομο και άρθρο ένατο N.4089/2012 Κύρωση της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου «Μεταφορά Μαθητών για το σχολικό έτος 2012−2013 (Α΄ 171)», μεταφορά αρμοδιότητας στις Περιφέρειες και άλλες διατάξεις (ΦΕΚ 206/τ.Α/26-10-2012). 21. Το Ν.4038/2012 (ΦΕΚ 14/τ.Α/2-2-2012) «Επείγουσες ρυθμίσεις που αφορούν την εφαρμογή του μεσοπρόθεσμου πλαισίου δημοσιονομικής στρατηγικής 2012−2015». 22. Την αριθμ.οικ.985/20-03-2013 απόφαση περί Μεταβίβασης Άσκησης Αρμοδιοτήτων επί αποφάσεων, εγγράφων και άλλων πράξεων στους Αντιπεριφερειάρχες και Περιφερειακούς Συμβούλους της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας ( ΦΕΚ 687/τ.Β/26-03-2013). 23. Την αριθμ.24001/11-6-2013 ΚΥΑ «Μεταφορά μαθητών δημόσιων σχολείων από τις Περιφέρειες» (ΦΕΚ 1449/τ.Β/14-6-2013), όπως συμπληρώθηκε με την αριθμ 40701/10-10-2013 ΚΥΑ (ΦΕΚ 2561/τ.Β/11-10- 2013) «Συμπλήρωση της κοινής υπουργικής απόφασης υπ’ αριθμ.24001/11−6−2013 (ΦΕΚ 1449 Β΄/14−6−2013)». 24. Τις διατάξεις του άρθρου 49 του Ν.4274/2014 (ΦΕΚ 147/τ.Α/14-7-2014) «Ρυθμίσεις Ποινικού και Σωφρονιστικού ∆ικαίου και άλλες διατάξεις». 25. Το αριθμ 4806/12-9-2014 έγγραφο του Τμήματος ∆ια Βίου Μάθησης, Παιδείας και Απασχόλησης της ∆/νσης Ανάπτυξης Π.Ε.Σερρών, με το οποίο διαβιβάστηκε η μελέτη του έργου ως πρωτογενές αίτημα (Α∆ΑΜ: 14REQ002286060). 26. Το με αρ.πρωτ.304267/3580/1-8-2014 έγγραφο της ∆.Τ.Ε. Π.Ε.Σερρών στο οποίο εμφαίνονται οι κλίσεις των οδών και οι χιλιομετρικές αποστάσεις των δρομολογίων. 27. Τις αριθμ. 153567/1755/17-4-2014 και 153574/1756/17-4-2014 αποφάσεις ανάληψης υποχρέωσης του Τμήματος Λογιστικής ∆ιαχείρισης της ∆/νσης ∆ιοικητικού-Οικονομικού της Π.Ε. Σερρών, και α/α καταχώρησης 198/22-4-2014 και 199/22-4-2014 στο Βιβλίο Εγκρίσεων και Εντολών Πληρωμής της Υ.∆.Ε. αντίστοιχα (Α∆Α: ΒΙ047ΛΛ-ΙΣ5 και ΒΙ047ΛΛ-ΠΘ0). 28. Την αριθμ.377075/1081/24-9-2014 απόφαση του Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Σερρών περί Έγκρισης του από 24-9-2014 πρακτικού της Επιτροπής Αξιολόγησης Προσφορών διαδικασιών απ’ ευθείας ανάθεσης κατόπιν διαπραγμάτευσης Π.Ε.Σερρών, που αφορούν το άνοιγμα των δικαιολογητικών και τεχνικών προσφορών και το άνοιγμα των οικονομικών προσφορών και την ανάδειξη αναδόχων της ανάθεσης υπηρεσιών μεταφοράς μαθητών, χωρικής αρμοδιότητας Π.Ε. Σερρών για το σχολικό έτος 2014-15, α) των αδιάθετων δρομολογίων του πρόχειρου διαγωνισμού που προηγήθηκε και β) των νέων δρομολογίων που προέκυψαν από την έναρξη του σχολικού έτους. 29. Το με αρ. πρωτ.456451/5512/17-11-2014 έγγραφο της Αναθέτουσας Αρχής, με το οποίο ανακοινώθηκε η κατακύρωση ή ανάθεση στον ανάδοχο και προσκλήθηκε για την υπογραφή της σύμβασης, προσκομίζοντας και την απαραίτητη εγγυητική επιστολή καλής εκτέλεσης. συμφωνήθηκαν και έγιναν αποδεκτά τα παρακάτω:

-- 2 of 6 --

ΑΡΘΡΟ 1: ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ Αντικείμενο της σύμβασης είναι η μεταφορά από τον ανάδοχο των μαθητών Α΄/θμιας Εκπ/σης, από τον τόπο κατοικίας τους μέχρι τις σχολικές μονάδες που φοιτούν και αντίστροφα, εκτελώντας τα δρομολόγια που αναφέρονται στον κάτωθι πίνακα: Καθορισμός ∆ρομολογίων σύμφωνα με τον αριθμό των δικαιούμενων μεταφοράς μαθητών ανά σχολική μονάδα α/α ∆ρομ. ∆ρομολόγιο Σχολείο Σύν ολο Μαθητών Ημέρες Εργασίας Ημερήσιες Εκτελέσεις 1 - 2 Ημερήσ ιο κόστος συμπ. ΦΠΑ 1 ΝΙΚΟΚΛΕΙΑ - ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ - ΤΕΡΠΝΗ (Ολοήμερο Νηπ/γείο) ΝΗΠ. ΤΕΡΠΝΗΣ (Ολοήμερο) 3 180 2 32,00 Αριθμός κυκλοφορίας Ε.∆.Χ.: ΤΑΖ 5233 ΑΡΘΡΟ 2: ΤΙΜΗ Το ημερήσιο τίμημα που δικαιούται ο ανάδοχος, στην περίπτωση που η παρούσα σύμβαση εκπληρωθεί εξολοκλήρου και σύμφωνα με την τιμή της οικονομικής προσφοράς του, ανέρχεται στο ποσό των 32,00 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α. ΑΡΘΡΟ 3: ∆ΙΑΡΚΕΙΑ ΣΥΜΒΑΣΗΣ Η σύμβαση υπογράφεται μεταξύ του Αντιπεριφερειάρχη Σερρών και του αναδόχου βάσει της κατακυρωτικής απόφασης και των λοιπών στοιχείων της προσφοράς του. Ο χρόνος εκτέλεσης της σύμβασης αρχίζει από την υπογραφή της έως την λήξη του σχολικού έτους 2014-15. AΡΘΡΟ 4: ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ Η παρούσα μπορεί να τροποποιηθεί, σε περίπτωση που προκύψουν αντικειμενικά δικαιολογημένες συνθήκες και εφόσον συμφωνήσουν τα συμβαλλόμενα μέρη. Οποιαδήποτε τροποποίηση της παρούσας σύμβασης δύναται να γίνει μόνον εγγράφως. Καμία προφορική συμφωνία των συμβαλλόμενων μερών, που πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια εκτελέσεως της σύμβασης δεν θα θεωρείται ως ρητή ή σιωπηρή τροποποίηση της όλης σύμβασης ή κάποιου από τους όρους της. ΑΡΘΡΟ 5: ΤΡΟΠΟΣ ΠΛΗΡΩΜΗΣ-ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ Η καταβολή της δαπάνης για τη μεταφορά των μαθητών στον ανάδοχο διενεργείται από την Αναθέτουσα Αρχή με βάση τα νόμιμα δικαιολογητικά. Ειδικότερα για την καταβολή της αποζημίωσης απαιτείται, πλέον των άλλων δικαιολογητικών, η βεβαίωση της παρ.1.δ. του άρθρου 5, της ως άνω Κ.Υ.Α.

-- 3 of 6 --

24001/11-6-2013 (ΦΕΚ 1449/τ. Β΄ /14-6-2013). Το χρονικό διάστημα το οποίο μεσολαβεί, από την ημερομηνία υποβολής των δικαιολογητικών μέχρι την εξόφληση των σχετικών δαπανών, εξαρτάται από το χρόνο, τη συχνότητα και το ποσό με το οποίο κάθε φορά επιχορηγείται για το σκοπό αυτό η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας - Περιφερειακή Ενότητα Σερρών. Για την καταβολή της αποζημίωσης θα υποβάλλονται στην Αναθέτουσα Αρχή, ∆ιεύθυνση ∆ιοικητικού-Οικονομικού της Π.Ε. Σερρών τα κάτωθι δικαιολογητικά: 1.Βεβαίωση του ∆/ντή της οικείας σχολικής μονάδας ότι πραγματοποιήθηκε κατά μήνα η καθημερινή μεταφορά των μαθητών του σχολείου, σύμφωνα με την οικεία σύμβαση. 2.Σύμβαση για τη μεταφορά των μαθητών. 3.Πρωτότυπο τιμολόγιο του αναδόχου. 4.Φορολογική και ασφαλιστική ενημερότητα του αναδόχου. Τα έξοδα μεταφοράς και οι κρατήσεις επί της συνολικής συμβατικής αξίας βαρύνουν τον μεταφορέα ήτοι : - Υπέρ ΜΤΠΥ 3%. - Χαρτόσημο 2% επί του ΜΤΠΥ. - Ο.Γ.Α χαρτοσήμου 20% επί του χαρτοσήμου του ΜΤΠΥ. - Φόρος 8% επί της αξίας και μετά την αφαίρεση των κρατήσεων. - Κράτηση Ενιαίας Α ν ε ξ ά ρ τ η τ η ς Αρχής ∆ημοσίων Συμβάσεων (Ε.A.Α.∆.Σ.) 0,1% ( συν 3% Χαρτόσημο επί αυτής και 20% ΟΓΑ επί του χαρτοσήμου). ∆εν καταβάλλεται αποζημίωση στον ανάδοχο: - Για τις ημέρες που δε λειτουργούν τα σχολεία, κατόπιν συνεννόησης του αναδόχου με το ∆ιευθυντή του σχολείου. - Για τις ημέρες που δεν προσέρχονται οι μαθητές στο σχολείο λόγω κατάληψης, απεργίας του διδακτικού προσωπικού, κατόπιν συνεννόησης του αναδόχου με το ∆ιευθυντή του σχολείου. - Στις περιπτώσεις που δεν πραγματοποιηθούν δρομολόγια λόγω κακοκαιρίας, εφόσον τα σχολεία παραμείνουν κλειστά με απόφαση του αρμόδιου οργάνου. - Στις περιπτώσεις, που δεν γίνεται η μεταφορά, λόγω ασθένειας κάποιου ή κάποιων μαθητών. - Όταν δεν πραγματοποιηθεί δρομολόγιο, από υπαιτιότητα του αναδόχου. Σε περίπτωση που υπάρχει αδυναμία εκτέλεσης κάποιου ή κάποιων δρομολογίων, από υπαιτιότητα του αναδόχου ή εξαιτίας κάποιας βλάβης του μεταφορικού μέσου, ο ανάδοχος υποχρεούται να μεριμνήσει για την ασφαλή και σύμφωνη με τους όρους της παρούσας σύμβασης και τις κείμενες σχετικές διατάξεις, μεταφορά των μαθητών. ΑΡΘΡΟ 6: ΤΡΟΠΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ-ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΑ-ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕΣΑ Τα δρομολόγια θα εκτελούνται όλες τις ημέρες και ώρες λειτουργίας των Σχολείων και μέχρι την προβλεπόμενη στην παρούσα ημερομηνία. Kατά τη μεταφορά: 1. Θα λαμβάνεται μέριμνα για την καλύτερη εξυπηρέτηση των μαθητών. Το μεταφορικό μέσο θα παραλαμβάνει τους μαθητές στα προκαθορισμένα σημεία - στάσεις. Έως την επιβίβαση των μαθητών στο όχημα την ευθύνη έχουν οι έχοντες τη γονικοί μέριμνα ή οι νόμιμοι επίτροποι των μαθητών. Κατά την επιστροφή θα παραδίδονται οι μαθητές στα σημεία από τα οποία είχαν παραληφθεί. 2. Ο χρόνος αναμονής των μαθητών στο σημείο επιβίβασης θα είναι ο ελάχιστος δυνατός. 3. ∆εν θα επιβιβάζονται ξένα, προς τη σχολική κοινότητα, άτομα. 4. Τα μεταφορικά μέσα που θα χρησιμοποιηθούν θα είναι σε άριστη λειτουργική κατάσταση, γενική εμφάνιση και καθαρά. Τα λεωφορεία που θα χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά των μαθητών, θα φέρουν οπωσδήποτε ζώνες ασφαλείας και ειδικότερα πρέπει να παρέχουν αυξημένη ασφάλεια με ζώνες ασφαλείας (βάση της υπ’αριθμ.Α-ΟΙΚ.61368/6146/Υ.Α (Φ.Ε.Κ. Β΄ 1894/22-12-04) από την έναρξη ισχύος της οποίας (01-03-2005) καταργήθηκε η υπ’ αριθμ.ΣΤ/31333/1977 (Β΄3) και η υπ’ αριθμ.Α-

-- 4 of 6 --

ΟΙΚ51870/4503/09-09-2004 (Β΄ 1442) απόφαση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών με θέμα «∆ιατάξεις περί εφοδιασμού δια ζωνών ασφαλείας αυτοκινήτων που θα μεταφέρουν μαθητάς και νήπια »), εκτός και αν η εν λόγω απόφαση τροποποιηθεί, οπότε θα ισχύει ότι θα καθορίζει η τροποποίησή της και θα κινούνται σύμφωνα με τις διατάξεις του Κ.Ο.Κ. Ο ανάδοχος ή οι ανάδοχοι του έργου της μεταφοράς των μαθητών, πρέπει να εφαρμόζουν πιστά τις σχετικές διατάξεις για την ασφάλεια των μεταφερόμενων μαθητών. 5. Οι οδηγοί που θα μεταφέρουν μαθητές θα είναι συνεργάσιμοι, θα συμπεριφέρνονται με ευγένεια στους μαθητές και θα πειθαρχούν στις υποδείξεις των ∆/ντών των σχολείων ή των αναπληρωτών τους και των εκπαιδευτικών, θα είναι υγιείς και η συμπεριφορά τους, προς τη σχολική κοινότητα, θα είναι η αρμόζουσα, από κάθε άποψη. 6. Οι οδηγοί των οχημάτων πρέπει, κατά τη μεταφορά, να λαμβάνουν υπόψη τους τις ιδιαιτερότητες, που προκύπτουν από την συνήθη ηλικία των μαθητών (5-18 ετών) και να αντιμετωπίζουν ανάλογα τυχόν εμφανιζόμενα θέματα.-προβλήματα που τυχόν δημιουργούνται από συμπεριφορά μαθητών και επισημαίνονται από τον υπεύθυνο μεταφοράς, θα πρέπει να γίνονται γνωστά στη ∆/νση κάθε σχολείου, ώστε να γίνονται οι απαραίτητες συστάσεις και να αποφεύγονται περιπτώσεις, που μπορούν να διαταράξουν τις καλές σχέσεις σχολείου - μαθητών - υπεύθυνων μεταφοράς. 7. Ο ανάδοχος φορέας είναι υπεύθυνος για την ασφάλεια των επιβαινόντων μαθητών και θα πρέπει να εφαρμόζει όλα όσα ορίζονται, από το νόμο, για τις κείμενες ασφαλιστικές καλύψεις. 8. Σε περίπτωση που κάποιος από τους μεταφορείς αδυνατεί να εκτελέσει το δρομολόγιο, για το οποίο έχει υπογράψει σύμβαση, για μερικές μέρες ή και για ολόκληρη τη σχολική χρονιά, τότε αυτός είναι υποχρεωμένος να ενημερώσει το ∆/ντή της σχολικής μονάδας και την Αναθέτουσα Αρχή, όπως επίσης και τους γονείς των μαθητών που μεταφέρει. Τα ίδια επίσης ισχύουν και στην περίπτωση που ο μεταφορέας απεργεί. 9. Τα οχήματα που θα χρησιμοποιήσουν οι μεταφορείς θα πρέπει να περνούν από τον προβλεπόμενο τεχνικό έλεγχο σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία. 10. Απαγορεύεται η με οποιοδήποτε τρόπο, μεταβίβαση ή εκχώρηση, εν όλω ή εν μέρει, δρομολογίων από τον ανάδοχο φορέα σε άλλο πρόσωπο, η μεταφορά άλλων επιβατών μαζί με τους μαθητές καθώς και απαίτηση καταβολής εισιτηρίου από τους μεταφερόμενους μαθητές. 11. Κάθε μεταφορικό μέσο που θα χρησιμοποιείται κύριο ή εφεδρικό από τον ανάδοχο φορέα για το έργο της μεταφοράς πρέπει να έχει πλήρη ασφαλιστική κάλυψη όλων των επιβαινόντων για ατυχήματα και υλικές ζημιές, όπως επίσης και την κατά νόμο ασφαλιστική κάλυψη για αστική ευθύνη έναντι τρίτων και για υλικές ζημίες. Η διάρκεια των ανωτέρω ασφαλίσεων πρέπει να καλύπτει το συμβατικό χρόνο της σύμβασης μεταφοράς. Τα ασφαλιστήρια συμβόλαια καλύπτουν υποχρεωτικά επιβαίνοντες και τρίτους καθ΄όλη την διάρκεια της σύμβασης. 12. Τα λειτουργικά έξοδα των μεταφορικών μέσων για την μεταφορά των μαθητών επιβαρύνουν τον ανάδοχο φορέα (προμήθεια καυσίμων, ανταλλακτικών, συντηρήσεως κ.λ.π.). ΑΡΘΡΟ 7: ΚΥΡΩΣΕΙΣ - ΚΗΡΥΞΗ ΑΝΑ∆ΟΧΟΥ ΦΟΡΕΑ ΕΚΠΤΩΤΟΥ Η μη τήρηση όρων της σύμβασης επισύρει τις προβλεπόμενες διοικητικές, ποινικές κυρώσεις, καθώς και την κίνηση της διαδικασίας καταγγελίας και μονομερούς λύσης της συμβάσεως καθώς και αποκλεισμού από μελλοντικούς διαγωνισμούς. Ο ανάδοχος φορέας είναι ο μόνος υπεύθυνος απέναντι στο Νόμο και την Αναθέτουσα Αρχή για την τήρηση των παραπάνω όρων και αυτός θα φέρει αποκλειστικά και μόνο τυχόν ευθύνες. Επίσης σε περίπτωση επανειλημμένης παράβασης των όρων της σύμβασης, ο ανάδοχος φορέας κηρύσσεται έκπτωτος με απόφαση του αρμόδιου οργάνου της αναθέτουσας αρχής. Στην περίπτωση αυτή η αναθέτουσα αρχή επιφυλάσσεται να ασκήσει τα δικαιώματά της για κάθε θετική ή αποθετική ζημία που θα προκληθεί από την ως άνω μη εκπλήρωση. ΑΡΘΡΟ 8: ΕΚΧΩΡΗΣΗ ΕΙΣΠΡΑΚΤΕΩΝ ∆ΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ

-- 5 of 6 --

Ο Ανάδοχος δεν δικαιούται να εκχωρήσει τα εισπρακτέα δικαιώματά του που απορρέουν από αυτή τη σύμβαση σε οποιοδήποτε Φυσικό ή Νομικό Πρόσωπο, χωρίς την προηγούμενη σύμφωνη γνώμη του Εργοδότη που παρέχεται μόνον εγγράφως. AΡΘΡΟ 9: ΛΟΙΠΟΙ ΟΡΟΙ 1. Η Αναθέτουσα Αρχή μπορεί να προβαίνει, με μονομερή απόφαση του αρμόδιου οργάνου, στην κατάργηση, συγχώνευση των δρομολογίων, όταν αυτό είναι αναγκαίο. Ο ανάδοχος παραιτείται από κάθε αξίωση αποζημίωσης έναντι της Αναθέτουσας Αρχής, σε περίπτωση κατάργησης ή σύμπτυξης των δρομολογίων. ∆ρομολόγια που προκηρύχθηκαν με την παρούσα και ενδεχομένως καταργηθούν για οποιονδήποτε λόγο με μονομερή απόφαση του αρμόδιου οργάνου της Αναθέτουσας Αρχής, μετά την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς, παύουν να αποτελούν συμβατική υποχρέωση της Αναθέτουσας Αρχής, χωρίς αποζημίωση του αναδόχου. 2. Στις περιπτώσεις όπου η μεταφορά των μαθητών γίνεται με συνδυασμό δρομολογίων ο ανάδοχος ή οι ανάδοχοι των δρομολογίων που συνδυάζονται, υποχρεούνται να εξασφαλίζουν με τον αναγκαίο συγχρονισμό την άνετη, απρόσκοπτη και χωρίς καθυστερήσεις μεταφορά των μαθητών στον τελικό προορισμό τους. 3. Επειδή ο παρών διαγωνισμός διενεργείται εκ των πραγμάτων με βάση τα στοιχεία της τρέχουσας σχολικής περιόδου, μετά την έναρξη εφαρμογής της οικείας σύμβασης, αυτή μπορεί να τροποποιηθεί αναλόγως, με απόφαση της Αναθέτουσας Αρχής κατόπιν συμφωνίας με τον ανάδοχο, ως προς τα δρομολόγια ή τα στοιχεία αυτών, όπως αυτά θα διαμορφωθούν μετά την έναρξη εκτέλεσής της, σύμφωνα με σχετική επικαιροποίηση, στην οποία θα προβούν οι ∆ιευθυντές των οικείων σχολικών μονάδων με τις νέες εγγραφές και αποχωρήσεις μαθητών, τα στοιχεία της οποίας θα γνωστοποιήσουν στην Αναθέτουσα Αρχή για λήψη της σχετικής απόφασης. 4. Ο ανάδοχος διαβεβαιώνει ότι θα έχει στην διάθεσή του ένα μεταφορικό μέσο ανάλογο και εξίσου κατάλληλο σύμφωνα με τους όρους, για την άμεση και κανονική αντικατάσταση κάθε μεταφορικού μέσου που για οποιαδήποτε λόγο ή αιτία θα ματαίωνε την ακριβή και κανονική εκτέλεση του δρομολογίου. Σε περίπτωση που αυτό δεν είναι δυνατό ο μειοδότης βαρύνεται με τα έξοδα μεταφοράς των παιδιών με τη χρήση του προσφορότερου μέσου (ταξί κλπ.). 5. Τα δρομολόγια των μεταφορικών μέσων θα τροποποιούνται όταν στο σχολείο εγγράφονται ή μεταγράφονται μαθητές ή αλλάζει η κατοικία τους. Τυχόν αλλαγές, ως προς τα δρομολόγια, την ώρα αναχώρησης και επιστροφής καθώς και αλλαγές αυτών κατά την διάρκεια του έτους, θα γίνονται μόνο από την Αναθέτουσα Αρχή και ύστερα από συνεννόηση με το ∆ιευθυντή του σχολείου, τους γονείς/κηδεμόνες και τον ανάδοχο, ο οποίος υποχρεούται να τις αποδεχθεί σύμφωνα με τους όρους της παρούσης. 6. Σε περίπτωση έγγραφων και τεκμηριωμένων καταγγελιών των γονέων/κηδεμόνων για πλημμελή εκτέλεση του δρομολογίου, που υποβάλλονται στον ∆/ντή της σχολικής μονάδας, ο τελευταίος, αφού ελέγξει την ακρίβεια των καταγγελλομένων και διαπιστώσει ότι ευσταθούν, εισηγείται στην Αναθέτουσα Αρχή, την επιβολή των προβλεπόμενων κυρώσεων. ∆ιαφωνίες ή εν γένει διαφορές που τυχόν θα προκύψουν από την ερμηνεία ή εφαρμογή των όρων της σύμβασης θα καταβάλλεται προσπάθεια να επιλύονται μέσα στα πλαίσια της καλής πίστης και των συναλλακτικών ηθών. Σε διαφορετική περίπτωση η επίλυσή τους θα διέπεται από τους σχετικούς κανόνες δικαίου και αρμόδια θα είναι τα δικαστήρια των Σερρών. H παρούσα σύμβαση υπογράφεται σε τρία (3) πρωτότυπα. ΟΙ ΣΥΜΒΑΛΛΟΜΕΝΟΙ Ο ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ Ο ΑΝΑ∆ΟΧΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΜΩΥΣΙΑ∆ΗΣ ΓΚΟΥΡΜΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ

-- 6 of 6 --

Πηγή: Διαύγεια. Τα ποσά στα σύνολα προκύπτουν από τα δομημένα δεδομένα και διασταυρώνονται ξεχωριστά με το κείμενο.