Τροποποίηση Χερσαίας Ζώνης Λιμένα Μεσολογγίου

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΙΤΩΛ/ΝΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΙΕΡΑΣ ΠΟΛΗΣ ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ ΝΠΔΔ «ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΙΕΡΑΣ ΠΟΛΗΣ ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ» Απόσπασμα από το πρακτικό της 4ης Τακτικής Συνεδρίασης του Διοικητικού Συμβουλίου του Νομικού Προσώπου «Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ιεράς Πόλης Μεσολογγίου Αριθμός απόφασης 10/2017 ΘΕΜΑ: « Τροποποίηση Χερσαίας Ζώνης Λιμένα Μεσολογγίου» Στο Μεσολόγγι και στην αίθουσα Συνεδριάσεων του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ιεράς Πόλης Μεσολογγίου, σήμερα την 10η Μαρτίου 2017, ημέρα Παρασκευή και ώρα 12:00 συνήλθε σε τακτική Συνεδρίαση το Διοικητικό του Συμβούλιο, ύστερα από την αριθμ. 48/3-3-2017.έγγραφη πρόσκληση του Προέδρου η οποία επιδόθηκε στο καθένα από τα μέλη . Πριν από την έναρξη της συνεδρίασης διαπιστώθηκε από τον Πρόεδρο πως υπήρχε η νόμιμη απαρτία δεδομένου ότι επί συνόλου επτά (7) μελών βρέθηκαν παρόντα τέσσερα (4) μέλη ήτοι: ΠΑΡΟΝΤΑ ΑΠΟΝΤΑ Σταράμος Παναγιώτης –Πρόεδρος Μπουσμπουρέλης Δημήτριος - Αντιπρόεδρος Γούργαρη Αμαλία-Μέλος Σιδερά Αγγελική – Μέλος Μουρκούσης Νικόλαος - Μέλος Μελιάδης Νεκτάριος –Μέλος Τέγας Ιωάννης –Μέλος Για την τήρηση των πρακτικών παραβρέθηκε η Θεοδώρου Κων/να του Μιλτιάδη, υπάλληλος του Δήμου Ι.Π Μεσολογγίου η οποία ορίστηκε με την αριθμ.110/2015 .απόφαση του Δημάρχου Ιεράς Πόλης Μεσολογγίου. Ο Πρόεδρος έθεσε υπόψη των μελών του Δ.Σ 1ο θέμα της ημερησίας διάταξης « Τροποποίηση Χερσαίας Ζώνης Λιμένα Μεσολογγίου » ως εξής: Σύμφωνα με: 1) Το άρθρο 18, παρ. 1 του Ν. 2971/2001, σύμφωνα με το οποίο: «σε κάθε παράκτια περιοχή, όπου κατά τις κείμενες διατάξεις συντρέχει λόγος δημιουργίας ή επέκτασης λιμένα, καθορίζεται έκταση ξηράς και θάλασσας, συνεχής ή διακεκομμένη στην οποία ο αρμόδιος φορέας διοίκησης και εκμετάλλευσης λιμένα μπορεί να εκτελέσει, σύμφωνα με τις διατάξεις περί εκτελέσεως δημοσίων έργων, τις διατάξεις της κείμενης νομοθεσίας περί λιμενικών ταμείων και στα πλαίσια ανάπτυξης του λιμενικού δυναμικού της χώρας, έργα που απαιτούνται για την εξυπηρέτηση της εμπορικής, επιβατικής, ναυτιλιακής, τουριστικής και αλιευτικής κίνησης και γενικότερα της εύρυθμης λειτουργίας του λιμένα. Η έκταση αυτή καλείται ζώνη λιμένα και διακρίνεται σε χερσαία και θαλάσσια». 2) Το άρθρο 19, παρ. 1 του Ν. 2971/2001, σύμφωνα με το οποίο: «Η χερσαία ζώνη λιμένα αποτελείται από τον αιγιαλό και τους αναγκαίοντες συνεχόμενους παραλιακούς χώρους για την εκτέλεση των έργων που αναφέρονται στο προηγούμενο άρθρο. Όπου υπάρχει σχέδιο πόλεως, το όριο της χερσαίας ζώνης δεν μπορεί να επεκταθεί πέρα από την πλησιέστερη ρυμοτομική γραμμή του εγκεκριμένου σχεδίου πόλεως. Όπου δεν υπάρχει σχέδιο ρυμοτομίας, το όριο της χερσαίας ζώνης καθορίζεται με ανάλογη εφαρμογή της παραγράφου 5 του άρθρου 7». 3) Το άρθρο 20 του Ν. 2971/2001, σύμφωνα με το οποίο: «1. Η θαλάσσια ζώνη περιλαμβάνει τις λεκάνες λιμένων (συνεχόμενες με τον αιγιαλό ή τυχόν κατασκευασμένα κρηπιδώματα, μόλους, προβλήτες) και έκταση θάλασσας μέχρι απόσταση πεντακοσίων (500) μέτρων από τις ακτές της χερσαίας ζώνης. Η έκταση αυτή περιορίζεται και από τις δύο πλευρές από νοητό τόξο κύκλου, με κέντρο το άκρο της χερσαίας ζώνης και ακτίνα πεντακοσίων μέτρων και περικλείει τη θαλάσσια έκταση από σημείο του αιγιαλού, που κείται σε απόσταση πεντακοσίων (500) μέτρων από το άκρο της

-- 1 of 4 --

χερσαίας ζώνης μέχρι να συναντήσει την ανωτέρω γραμμή σε απόσταση πεντακοσίων (500) μέτρων από τις ακτές της χερσαίας ζώνης. 2. Αν τα νερά της θαλάσσιας ζώνης είναι αβαθή, η θαλάσσια ζώνη λιμένα δύναται να επεκταθεί και πέρα από τη γραμμή των πεντακοσίων (500) μέτρων μέχρι να συναντήσει την ισοβαθή γραμμή των τριάντα (30) μέτρων». 4) Το άρθρο 21, παρ. 1 του Ν. 2971/2001, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, σύμφωνα με το οποίο: «Με απόφαση του φορέα διοίκησης και εκμετάλλευσης λιμένα, η οποία εκδίδεται ύστερα από σύμφωνη γνώμη των Υπουργείων Εμπορικής Ναυτιλίας, Οικονομίας και Οικονομικών, Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Έργων, Πολιτισμού, του Γ.Ε.Ν. και της Γενικής Διεύθυνσης Αλιείας του Υπουργείου Γεωργίας, καθορίζεται το όριο της χερσαίας και θαλάσσιας ζώνης λιμένα. Ο καθορισμός του ανωτέρου ορίου γίνεται με πράσινη γραμμή σε αντίγραφο του διαγράμματος καθορισμού του αιγιαλού ή σε άλλο διάγραμμα μικρότερης κλίμακας, που έχει συνταχθεί με τις ίδιες προδιαγραφές, ενημερωμένου βυθομετρικά μέχρι την ισοβαθή γραμμή των είκοσι (20) μέτρων. Το διάγραμμα θεωρείται για την ακρίβεια της αποτύπωσης από την αρμόδια Τεχνική Υπηρεσία του οικείου O.T.A., σε περίπτωση δε μη ύπαρξης αυτής από την αρμόδια Τ.Υ.Δ.Κ. Οι πιο πάνω γνώμες παρέχονται μέσα σε τρεις (3) μήνες από τη λήψη σχεδίου απόφασης του αρμόδιου φορέα διοίκησης και εκμετάλλευσης λιμένα, που συνοδεύεται από το οικείο τοπογραφικό διάγραμμα. Σε περίπτωση που η πιο πάνω τρίμηνη προθεσμία περάσει άπρακτη, ο καθορισμός του ορίου της χερσαίας και θαλάσσιας ζώνης γίνεται και χωρίς τις άνω γνώμες. Με απόφαση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας καθορίζονται οι λεπτομέρειες εφαρμογής της παραγράφου αυτής». 5) Το άρθρο 21, παρ. 4 του Ν. 2971/2001, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, σύμφωνα με το οποίο: «Η διαδικασία καθορισμού της χερσαίας και θαλάσσιας ζώνης λιμένα της παραγράφου 1 δεν κωλύεται από την ύπαρξη στους χώρους αυτούς έργων της παραγράφου 1 του άρθρου 14, τα οποία έχουν κατασκευασθεί από φορείς του δημόσιου τομέα, χωρίς άδεια ή με υπέρβαση αυτής, πριν από την ισχύ του παρόντος νόμου και εφόσον έχει ήδη εκκινήσει η διαδικασία νομιμοποίησης τους, με την υποβολή σχετικής αίτησης στην αρμόδια Κτηματική Υπηρεσία κατά τα οριζόμενα στην παράγραφο 9 του άρθρου 27». 6) Το έγγραφο της Περιφερειακής Διεύθυνσης Δημόσιας Περιουσίας με αρ. πρωτ. Β΄ 3062/401/003 με το οποίο καλούμαστε να τροποποιήσουμε την Χερσαία Ζώνη Λιμένα Μεσολογγίου στα όρια του Δημόσιου Κτήματος. 7) Το θεωρημένο τοπογραφικό διάγραμμα, που συντάχθηκε από τον Κίσσα Δημήτριο (Αγρ. Τοπογράφο Μηχανικό) σε κλίμακα 1:500, στο οποίο σημειώνονται τα όρια της προτεινόμενης χερσαίας ζώνης λιμένα Μεσολογγίου με τις συντεταγμένες Χ1,Χ2,Χ3,41,Ζ2,Ζ3,Ζ4,Ζ5,Ζ6,Ζ7,40,Χ15,Χ16,Χ17,Χ18. Κατόπιν των ανωτέρω, ο Πρόεδρος πρότεινε Τον επανακαθορισμό της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα Μεσολογγίου, όπως φαίνεται στο θεωρημένο τοπογραφικό διάγραμμα σε κλίμακα 1:500 του Κίσσα Δημήτριου (Αγρ. Τοπογράφου Μηχανικού) στην γραμμή που ορίζεται από τα σημεία Χ1,Χ2,Χ3,41,Ζ2,Ζ3,Ζ4,Ζ5,Ζ6,Ζ7,40,Χ15,Χ16,Χ17,Χ18 οι συντεταγμένες των οποίων αναγράφονται επ’ αυτού. Το Διοικητικό Συμβούλιο μετά από διαλογική συζήτηση και αφού έλαβε υπόψη την εισήγηση του Προέδρου ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΟΜΟΦΩΝΑ Τον επανακαθορισμό της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα Μεσολογγίου, όπως φαίνεται στο θεωρημένο τοπογραφικό διάγραμμα σε κλίμακα 1:500, του Κίσσα Δημήτριου (Αγρ. Τοπογράφου Μηχανικού), στην γραμμή που ορίζεται από τα σημεία Χ1,Χ2,Χ3,41,Ζ2,Ζ3,Ζ4,Ζ5,Ζ6,Ζ7,40,Χ15,Χ16,Χ17,Χ18, οι συντεταγμένες των οποίων αναγράφονται επ’ αυτού.

-- 2 of 4 --

-- 3 of 4 --

Αφού αναγνώστηκε το πρακτικό υπογράφεται ως ακολούθως Η απόφαση αυτή πήρε αύξοντα αριθμό 10/2017 Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ Δ.Σ ΣΤΑΡΑΜΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΤΑ ΜΕΛΗ Ακριβές απόσπασμα

-- 4 of 4 --