ΣΥΜΒΑΣΗ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΜΑΘΗΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΣΧΟΛΕΙΩΝ Α/ΘΜΙΑΣ ΚΑΙ Β/ΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Π.Ε. ΗΛΕΙΑΣ ΜΕ Δ.Χ. ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ (ΤΑΞΙ) ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛ. ΕΤΟΣ 2016 – 2017 ΜΕ ΤΟΝ ΜΕΤΑΦΟΡΕΑ «ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ¨» και «ΤΑΕ 9712, TAE 9713» ΜΕ ΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΤΗΣ ΑΡΙΘΜ.273250/6634/10.10.2014 ΣΥΜΒΑΣ.. [σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 63 του Νόμου 4415/2016 (ΦΕΚ 159/τ.Α΄/06.09.2016)]

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ∆ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ∆ΙΑ∆ΙΚΤΥΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ∆ΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑ∆ΑΣ Πύργος 07 /11/2016 ΓΕΝ. ∆/ΝΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΡ.ΠΡΩΤ.:288737/4105 ∆/ΝΣΗ ∆ΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ – ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ Π.Ε.ΗΛΕΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ ΣΥΜΒΑΣΗ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΜΑΘΗΤΩΝ ∆ΗΜΟΣΙΩΝ ΣΧΟΛΕΙΩΝ Α/ΘΜΙΑΣ ΚΑΙ Β/ΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙ∆ΕΥΣΗΣ Π.Ε. ΗΛΕΙΑΣ ΜΕ ∆.Χ. ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ (ΤΑΞΙ) ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛ. ΕΤΟΣ 2016 – 2017 ΜΕ ΤΟΝ ΜΕΤΑΦΟΡΕΑ «ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ¨» και «ΤΑΕ 9712, TAE 9713» ΜΕ ΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΤΗΣ ΑΡΙΘΜ.273250/6634/10.10.2014 ΣΥΜΒΑΣ.. [σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 63 του Νόμου 4415/2016 (ΦΕΚ 159/τ.Α΄/06.09.2016)] Σήμερα στις 12/09/2016 ημέρα ∆ευτέρα και ώρα 10:00̟.μ. στην έδρα της Περιφερειακής Ενότητας Ηλείας, Μανωλο̟ούλου 47 στον Πύργο μεταξύ, αφενός του Αντι̟εριφερειάρχη αυτής κου ΓΕΩΡΓΙΟΠΟΥΛΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ του ΠΑΝΟΥ, στον ο̟οίο έχει μεταβιβασθεί η αρμοδιότητα δυνάμει της υ̟’ αριθμό 296693/5006/3.1 1.2014 Α̟όφασης του Περιφερειάρχη ∆υτικής Ελλάδας (ΦΕΚ 3081/τ΄.Β/17.11.2014) «Μεταβίβαση αρμοδιοτήτων στους άμεσα εκλεγμένους Αντι̟εριφερειάρχες της Περιφέρειας ∆υτι κής Ελλάδας» και αφετέρου του ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΥ ΙΩΑΝΝΗ ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ¨ με ΑΦΜ 041415210, ο ο̟οίος στο εξής θα αναφέρεται ως «Ο ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ», οι ο̟οίοι αφού έλαβαν υ̟όψη τους: Α. Τις διατάξεις του άρθρου 63 του Ν.4415/2016 ΦΕΚ 159/τ.Α΄/6-9-2016 «Ρυθμίσεις για την ελληνόγλωσση εκ̟αίδευση, τη δια̟ολιτισμική εκ̟α ίδευση και άλλες διατάξεις» σύμφωνα με τις ο̟οίες: “1. Στις ̟ ερι̟τώσεις των εκκρεμών, έως την έναρξη τ ου σχολικού έτους 2016-2017, διαγωνισμών, τους ο̟οίους ̟ ροκήρυξαν οι Περιφέρειες για τη μεταφορά μ αθητών ̟ ρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκ̟αίδευσης δημοσίων σχολείων, η Οικονομική Ε̟ιτρο̟ ή μ̟ορεί, κατ’ εξαίρεση των κείμενων διατάξεων, να α̟οφασίζει την ανάθεση της εκτέλεσης των σχετικώ ν δρομολογίων στους ̟ ροσωρινούς μειοδότες μέχρι την ολοκλήρωση των διαγωνισμών με την υ̟ογραφή των οικείων συμβάσεων και ̟ άντως το αργότερο μέχρι 31.12.2016. 2. Στις ̟ ερι̟τώσεις κατά τις ο̟οίες: α) ̟ ροέκυψαν ν έες ανάγκες μετά την ̟ ροκήρυξη των διαγωνισμών, β) υ̟άρχουν αδιάθετα δρομολόγια για τα ο̟οία είτε δεν υ̟οβλήθηκαν ̟ ροσφορές είτε οι υ̟οβληθείσες ̟ ροσφορέ ς κρίθηκαν μη κατάλληλες, γ) δεν έχουν αναδειχθεί μειοδότες στους εκκρεμείς διαγωνισμούς, η Οικονομική Ε̟ιτρο̟ή μ̟ορεί με α̟όφασή της να ̟ αρατείνει την εκ τέλεση των συμβάσεων, ̟ ου ήταν σε ισχύ στις 30.6.20 16 για χρονικό διάστημα έως 31.12.2016, ̟ ροσαρμόζοντας τους συμβατικούς όρους στα νέα δεδομένα εκτέλεσης των δρομολογίων, αν αυτό α̟αιτείται, και ό̟ου αυτό είνα ι αδύνατον, να αναθέσει το σχετικό έργο με αιτιολογημένη̟ ράξη της, ακολουθώντας τη διαδικασία της δια̟ραγμά τευσης, χωρίς δημοσίευση ̟ ροκήρυξης, σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του άρθρου 32 του ν. 4412/2016 (Α΄ 147), με τους ίδιους ή τρο̟ο̟οιημένους όρους, κα ι κατ’ -1-

-- 1 of 6 --

εξαίρεση των κειμένων διατάξεων ̟ ερί έγκρισης της δ ιαδικασίας δια̟ραγμάτευσης α̟ό την Ενιαία Ανεξάρτητ η Αρχή ∆ημοσίων Συμβάσεων (Ε.Α.Α.∆Η.ΣΥ.). Σε κάθε ̟ ερ ί̟τωση, λαμβάνονται υ̟όψη κριτήρια οικονομικότητας και εξασφάλισης συνθηκών γνήσιου ανταγωνισμού. 3. Οι δα̟άνες μεταφοράς μαθητών δημόσιων σχολείων, οι ο̟οίες ̟ ραγματο̟οιούνται α̟ό την έναρξη του σχολικού έτους 2016-2017 μέχρι τη σύναψη της σχετικής σύμβασης μεταφοράς, καταβάλλονται νόμιμα, εφόσον ο οικείος Περιφερειάρχης βεβαιώνει με σχετική ̟ ράξη τ ου την εκτέλεση της μεταφοράς των μαθητών και εφόσον το ύψος της σχετικής δα̟άνης είναι σύμφωνο με την α̟όφ αση ανάθεσης της οικείας Οικονομικής Ε̟ιτρο̟ής. 4. Στις ανωτέρω ̟ ερι̟τώσεις, το συμβατικό κόστος εκ άστου δρομολογίου δεν μ̟ορεί να υ̟ερβαίνει τη μεγίσ τη α̟οζημίωση ̟ ου ̟ ροκύ̟τει α̟ό την εφαρμογή της 24001 /2013 κοινής υ̟ουργικής α̟όφασης. 5. Τα κατακυρωτικά έγγραφα των ̟ ροσωρινών μειοδοτών των ηλεκτρονικών διαγωνισμών μεταφοράς μαθητών των ̟ αραγράφων 1 και 2 του ̟ αρόντος, ό̟ως αυτά ορίζ ονται με την ̟ αρ. 2 του άρθρου 6 του ̟ .δ. 118/2007, γίνονται α̟οδεκτά, εφόσον κατατεθούν σε φυσική μορφ ή ενώ̟ιον της Οικονομικής Ε̟ιτρο̟ής μετά α̟ό α̟όφασ ή της και σε χρόνο τον ο̟οίο αυτή ορίζει. 6. Οι διατάξεις της ̟ αρ. 4 του άρθρου 17 του ν. 428 6/2014 (Α΄ 194) εφαρμόζονται και για τη μεταφορά μαθητών τα σχολικά έτη 2016-2017, 2017-2018 και 2018-2019. 7. ∆α̟άνες μεταφοράς μαθητών, συμ̟εριλαμβανομένων τ ων δα̟ανών για τη διενέργεια των οικείων διαγωνιστικών διαδικασιών, ̟ ου ̟ ραγματο̟οιήθηκαν κα τά τον Ιανουάριο των οικονομικών ετών 2015 και 2016, κατά ̟ αρέκκλιση των κειμένων ̟ ερί δεσμεύσεως ̟ ιστώσ εων διατάξεων, δύνανται να εκκαθαριστούν και να̟ ληρωθούν σε βάρος των ̟ ιστώσεων των οικείων Περιφε ρειών τρέχοντος οικονομικού έτους, τηρουμένων των λοι̟ών ̟ ροϋ̟οθέσεων νομιμότητας και κανονικότητας α υτών. 8. Στο τέλος του άρθρου 1 της 24001/2013 κοινής υ̟ο υργικής α̟όφασης ̟ ροστίθεται ̟ αράγραφος 6 ως εξής: «6. Η μεταφορά μαθητών για την υ̟οχρεωτική διεξαγωγ ή του αντικειμένου της κολύμβησης, ό̟ως αυτή καθορίζεται α̟ό το Υ̟ουργείο Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων, δύναται να γίνεται με τους̟ ροβλε̟όμενους στο άρθρο 2 της ̟ αρούσας τρό̟ους».” Β. Την υ̟’ αριθμ. 1092/2016 (41 η Συνεδρίαση 12.09.2016, Α∆Α: ΨΦΘΓ7Λ6-ΙΡΡ) α̟όφαση τ ης Οικονομικής Ε̟ιτρο̟ής της Π.∆.Ε., ό̟ως αυτή τρο̟ο̟ο ιήθηκε και ισχύει με την 1113/2016 (42η Συνεδρίαση 19.9.2016, Α∆Α: 6Κ4Ω7Λ6-ΘΙΙ) όμοια α̟όφαση, σύμφωνα με την ο̟οία: i) εγκρίθηκε η ανάθεση εκτέλεσης των δρομολογίων μεταφοράς μαθητών Α/θμιας & Β/θμιας Εκ̟αίδευσης δημόσιων σχολείων α̟ό την έναρξη διδασκ αλίας των μαθημάτων του τρέχοντος σχολικού έτους, στους μεταφορείς με τους ο̟οίους η Περιφερειακή Ενότητα Ηλείας της Π.∆.Ε. είχε συνάψει συμβάσεις κατά τη διάρκεια του σχολικού έτους 2015-2016 και ήταν σε ισχύ στις 30.6.2016, εφόσον εξακολουθούν να υφίστανται και κατά το σχολικό έτος 2016-2017 κατό̟ιν βεβαίωσης των ∆ιευθυντών των αντίστοιχων σχολικών μονάδων. Οι δα̟άνες ̟ ου θα ̟ ροκύψουν σύμφωνα με την ̟ αρούσα μέχ ρι τις 31.12.2016 και σε κάθε̟ ερί̟τωση όχι ̟ έραν της ολοκλήρωσης της διαγωνιστικ ής διαδικασίας και την υ̟ογραφή των συμβάσεων των Ε̟ιμέρους ∆ιαγωνισμών της Π.Ε. Ηλ είας στα ̟ λαίσια του ∆υναμικού Συστήματος Αγορών για την εν λόγω μεταφορά, ο̟ότε λ ύεται αυτοδικαίως και αζημίως, θα καταβάλλονται νόμιμα εφόσον ο οικείος Περιφερειάρχης βεβαιώνει με σχετική ̟ ράξη του την εκτέλεση της μεταφοράς των μαθητών και εφόσον το ύψος της σχετικής δα̟άνης είναι σύμφωνο με την α̟όφαση ανάθεσης της οικείας Οικονομ ικής Ε̟ιτρο̟ής, σύμφωνα με την̟ αράγραφο 3 του άρθρου 63 του Ν.4415/2016 (ΦΕΚ 159/ τ.Α΄/6.9.2016), ii) εγκρίθηκε η δα̟άνη ανάθεσης και εκτέλεσης των δρομολογίων μεταφ οράς μαθητών και διάθεση̟ ίστωσης 1.400.000,00 ΕΥΡΩ και iii) εγκρίθηκε η υ̟ο γραφή των συμβάσεων οι ο̟οίες θα̟ ροκύψουν α̟ό τις ̟ αραγράφους i) και ii) του άρθρου 63 του Ν.4415/2016 ΦΕΚ 159/τ.Α΄/6- 9-2016 και εξουσιοδοτήθηκε ο Αντι̟εριφερειάρχης Π. Ε. Ηλείας για την υ̟ογραφή του». Γ. Tις αριθμ. α) 1006/2015 και β) 1477/2015 α̟οφάσε ις της Οικονομικής Ε̟ιτρο̟ής, βάσει των ο̟οίων, έγινε ̟ αράταση των συμβάσεων ανάθ εσης υ̟ηρεσιών μεταφοράς μαθητών με ∆.Χ. Ε̟ιβατικό Αυτοκίνητο (Ταξί), στα ̟ λαίσια του Ν .4350/30.11.2015 (ΦΕΚ.61/Α΄/30.11.2015), μέχρι 29.2.2016 και τον Ν.4369/27.2.2016 (ΦΕΚ.33/Α΄/27.2.2016), στα ̟ λαίσια του ο̟οίου έγινε ̟ αράταση μέχρι τέλους του σχολικού έτους 2015-2016. Υ̟ογράφουν την ̟ αρούσα ΣΥΜΒΑΣΗ με τους ίδιους όρους και υ̟οχρεώσεις των̟ ροηγούμενων (συν/νων) συμβάσεων ̟ ου έχουν συναφθεί , με την ̟ ροσαρμογή ως ̟ ρος τον -2-

-- 2 of 6 --

αριθμό των μεταφερομένων μαθητών ανά δρομολόγιο και μέχρι ̟ ληρώσεως των θέσεων του ∆.Χ. Ε̟ιβατικού (Ταξί) με τον ̟ ροβλε̟όμενο αριθμό μ αθητών και με κόστος σύμφωνο με την υ̟. αρ. 1014/2014 (συν/νη) α̟όφαση ανάθεσης της Οικ ονομικής Ε̟ιτρο̟ής της Π.∆.Ε , με σκο̟ό την μεταφορά μαθητών Α/θμιας και Β/θμιας Εκ̟α ίδευσης δημόσιων σχολείων α̟ό το τό̟ο διαμονής τους στο σχολείο ̟ ου υ̟οχρεούνται να φοιτήσουν και αντίστροφα, για το δρομολόγιο με Κωδικούς Αριθμούς: 21. ¨ΑΜΥΓ∆ΑΛΙΕΣ – ΠΛΑΤΙΑΝΑ – ΠΥΡΓΟΣ – ΒΥΤΙΝΕΪΚΑ ΠΥΡΓΟΥ ¨ και 37. ¨ΑΡΗΝΗ – ΞΗΡΟΧΩΡΙ – Κ.ΣΑΜΙΚΟ – ΒΥΤΙΝΕΪΚΑ ΠΥΡΓΟΥ ¨ήτοι: «Τα δρομολόγια θα εκτελούνται όλες τις ημέρες και ώρες λειτουργίας των σχολείων. Κατά την μεταφορά, 1. Η οριστική διαδρομή του δρομολογίου καθώς και η ώρα ̟ ροσέλευσης και α̟οχώρησης των μαθητών, θα καθοριστεί με συνεργασία του μεταφορέα με το ∆ιευθυντή του σχολείου, ̟ ροκειμένου οι μαθητές να̟ ροσέρ χονται και να α̟οχωρούν α̟’ αυτό εγκαίρως. 2. Το ∆.Χ. ε̟ιβατικό (ΤΑΞΙ) θα ̟ αραλαμβάνει τους μαθ ητές μ̟ροστά α̟ό τα σ̟ίτια τους και ό̟ου αυτό δεν ε ίναι δυνατό (̟εζόδρομοι, στενοί δρόμοι, μονοδρομήσεις κ. τ.λ.) α̟ό τα συμφωνημένα με τους γονείς και τον ∆/ν τή του σχολείου σημεία, τα ο̟οία βρίσκονται στο κοντινότερ ο στα σ̟ίτια δρόμο στον ο̟οίο μ̟ορούν να διέρχονται τα εν λόγω μεταφορικά μέσα. Κατά την ε̟ιστροφή θα ̟ αραδίδ ονται οι μαθητές στα σημεία α̟ό τα ο̟οία είχαν̟ αραληφθεί. 3. ∆εν καταβάλλεται α̟οζημίωση στον μεταφορέα: α. Στις ημέρες ̟ ου δεν λειτουργούν τα σχολεία, σε συν εννόηση με τον ∆/ντή του σχολείου. β. Στις ̟ ερι̟τώσεις ̟ ου δεν ̟ ραγματο̟οιηθεί το δρομο λόγιο λόγω κακοκαιρίας, εφ’ όσον το σχολείο̟ αραμένει κλειστό με α̟όφαση της Περιφέρειας ∆υτική ς Ελλάδας. γ. Όταν δεν ̟ ραγματο̟οιηθεί το δρομολόγιο με υ̟αιτ ιότητα του μεταφορέα. 4. Σε ̟ ερί̟τωση ξαφνικής βλάβης κατά την διαδρομή, εί τε κατά την έναρξη του δρομολογίου είτε κατά την εκτέλεση δρομολογίου την ο̟οία ο μεταφορέας δεν μ̟ο ρεί να α̟οκαταστήσει, τότε υ̟οχρεούται να μεταφέρει τους μαθητές έγκαιρα με άλλο μεταφορικό μέσο και τα έξοδα τα αναλαμβάνει ο ίδιος (μεταφορέας). Σε μία τέτοια̟ ερί̟τωση δεν ε̟ιβάλλεται το ̟ ρόστιμο για υ̟αίτια κ αθυστέρηση της αμέσως ε̟ομένης ̟ αραγράφου. Το ίδιο ισχύει και σε κάθε ̟ ερί̟τωση μη εκτέλεσης δρομολογί ου χωρίς υ̟αιτιότητα του ιδίου ̟ .χ. ασθένεια του με ταφορέα η ο̟οία θα α̟οδεικνύεται με βεβαίωση εκδιδόμενη α̟ό δημόσιο νοσοκομείο. 5. Σε ̟ ερί̟τωση ̟ ου ο μεταφορέας δεν ̟ ραγματο̟οιήσει τα δρομολόγια ̟ ου του έχουν ανατεθεί με υ̟αιτιότητα του, τότε αυτό συνε̟άγεται εκτός της ̟ ερικο̟ής της ημερήσιας α̟οζημίωσης και ̟ ρόστιμο δι̟λάσιο ̟ ρος τη ν ημερήσια αμοιβή του για το συγκεκριμένο δρομολόγιο. Ε̟ίσης στην ̟ ερί̟τωση ̟ ου οι μεταφερόμενοι μαθητές δεν̟ ροσέρχονται εγκαίρως στο σχολείο ή δεν α̟οχωρούν ε γκαίρως α̟’ αυτό θα ε̟ιβάλλεται ̟ ρόστιμο 100,00€. Ε̟ι̟λέον αν με το ίδιο δρομολόγιο μεταφέρονται ̟ ερι σσότεροι α̟ό τέσσερις (4) μαθητές ε̟ιβάλλεται ̟ ρόστ ιμο 300,00€. Στις ̟ αρα̟άνω ̟ ερι̟τώσεις, εάν έχουμε ε̟αν άληψη μέσα στον ίδιο μήνα, τότε η Περιφέρεια έχει το δικαίωμα μονομερούς καταγγελίας της σύμβασης χωρίς α̟οζημίωση. 6. Το ∆.Χ. ε̟ιβατικό (ΤΑΞΙ) ̟ ου θα χρησιμο̟οιείται γι α τη μεταφορά των μαθητών, ̟ ρέ̟ει να είναι εφοδιασμ ένο με ∆ελτίο Τεχνικού (Κ.Τ.Ε.Ο.) Ελέγχου, σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις. Ε̟ίσης, ̟ ρέ̟ει να είναι εξο̟ λισμένο με ζώνες ασφαλείας και ότι άλλο ̟ ροβλέ̟ει η κείμενη νομοθεσία. 7. Α̟αγορεύεται η ανάθεση έργου μεταφοράς α̟ό τον αντ ισυμβαλλόμενο μεταφορέα σε τρίτο/τους ιδιοκτήτη/ες ή οδηγούς μεταφορικών μέσων. Σε ̟ ερί̟τωση ̟ ου δια̟ιστ ωθεί τέτοια ̟ αρανομία α̟ό τον ∆/ντή του σχολείου ή τυχόν έλεγχο της Περιφέρειας ε̟ιβάλλεται ̟ ρόστιμο 2 00,00€. Εάν έχουμε ε̟ανάληψη μέσα στον ίδιο μήνα, τ ότε η Περιφέρεια έχει το δικαίωμα μονομερούς καταγγελίας της σύμβασης χωρίς α̟οζημίωση. 8. Οι μαθητές θα ̟ ρέ̟ει να είναι έτοιμοι, όταν το ∆.Χ . ε̟ιβατικό (ΤΑΞΙ) βρίσκεται έξω α̟ό την κατοικία τ ους ή να βρίσκονται στις στάσεις ε̟ιβίβασης τουλάχιστον 5΄-1 0΄(̟έντε έως δέκα λε̟τά) ̟ ριν την άφιξη του ΤΑΞΙ. Π ρέ̟ει να κάθονται ήσυχα στα καθίσματα φορώντας τις ζώνες ασφαλείας και να μην ενοχλούν τον οδηγό ή τους συνε̟ιβάτες -συμμαθητές τους. -3-

-- 3 of 6 --

9. Ο μεταφορέας ̟ ρέ̟ει να φροντίζει για την καθαριότη τα του ΤΑΞΙ, την καλή κατάσταση του και τη σωστή συμ̟εριφορά του ιδίου ή του οδηγού του ̟ ρος τους μα θητές. Τα ανωτέρω α̟οτελούν και ̟ ροϋ̟όθεση για την εκτέλεση του δρομολογίου. 10. Έγγραφες καταγγελίες των γονέων ή κηδεμόνων για ̟ λ ημμελή εκτέλεση του δρομολογίου, θα υ̟οβάλλονται στο ∆/ντή του σχολείου, ο ο̟οίος είναι υ̟οχρεωμένος να τις διαβιβάζει άμεσα στον ̟ ροϊστάμενο της ∆/νση ς Εκ̟/σης, ο ο̟οίος αφού ελέγξει την ακρίβεια των κατ αγγελλομένων και δια̟ιστώσει ότι ευσταθούν, εισηγεί ται στον Περιφερειάρχη ή τον Αντι̟εριφερειάρχη της Π.Ε. Ηλείας την εφαρμογή των ̟ ροβλε̟ομένων κυρώσεων κατά ̟ ερί̟τωση. Στο ΤΑΞΙ, ̟ ρέ̟ει οι ̟ όρτες να ασφαλ ίζονται και ανοίγουν μόνο α̟ό την εξωτερική ̟ λευρά, για την μεγαλύτερη ασφάλεια ιδίως των νη̟ίων, ώστε αυτά να μην μ̟ορούν να τις ανοίγουν α̟ό μέσα και ο οδηγ ός να είναι εφοδιασμένος με την ειδική κάρτα οδήγησης. 11. Οι ημέρες κατά τις ο̟οίες διεξάγονται οι ειδικοί α θλητικοί αγώνες ή ̟ ραγματο̟οιούνται εκ̟/κές ε̟ισκέψ εις, θεωρούνται ημέρες λειτουργίας του σχολείου. Γι’ αυτό κατά τις ημέρες αυτές αντί να μεταφέρονται οι μαθητές α̟ό τα σ̟ίτια τους στο σχολείο, θα μεταφέρονται στο χώρ ο εκτέλεσης των αγώνων ή των εκ̟/κών ε̟ισκέψεων και η ε̟ιστροφή τους θα γίνεται με τη λήξη των αγώνων ή τ ων ε̟ισκέψεων. Τα ανωτέρω ισχύουν όταν γίνονται εντ ός του ωραρίου λειτουργίας του σχολείου και εντός του ∆ήμου στο ο̟οίο ανήκει η σχολική μονάδα μετά α̟ό συνεννόηση με το ∆/ντή του σχολείου και με ανώτατο όριο ̟ έντε (5) φορές το χρόνο. 12. Το ΤΑΞΙ είναι υ̟οχρεωμένο ό̟ου δεν μεταφέρει τέσσε ρις (4) μαθητές να ̟ αραλαμβάνει, μέχρι συμ̟ληρώσεως του ανωτέρω αριθμού, μαθητές ̟ ου βρίσκονται στον ίδ ιο οδικό άξονα ή και ̟ λησίον αυτού στην ίδια ̟ εριοχ ή ανεξάρτητα α̟ό την εκ̟αιδευτική βαθμίδα (Α΄/θμιας ή Β΄/θμιας Εκ̟/σης) τους με την ̟ ροϋ̟όθεση ότι δεν μεταβάλλεται η ̟ εριγραφή και το κόστος της διαδρομή ς. 13. Η ̟ αρούσα σύμβαση δεν α̟αλλάσσει τον ιδιοκτήτη ή οδηγό του μισθωμένου ΤΑΞΙ α̟ό υ̟οχρεώσεις ̟ ου̟ ροβλέ̟ονται α̟ό ισχύοντες νόμους, Υ̟ουργικές ή Περ ιφερειακές Α̟οφάσεις, οι ο̟οίες δεν αναφέρονται στη̟ αρούσα και έχουν θεσμοθετηθεί ̟ ριν την υ̟ογραφή τη ς. 14. Α̟αγορεύεται αυστηρώς α̟ό τον ιδιοκτήτη ή οδηγό μι σθωμένου ΤΑΞΙ η είσ̟ραξη εισιτηρίου ή μέρους αυτού ή (ακόμη και υ̟ό την “μορφή” φιλοδωρήματος) η λήψη χρημάτων α̟ό μαθητή ή τον γονέα ή κηδεμόνα αυτού για την μεταφορά α̟ό και ̟ ρος το σχολείο. Στην ̟ ερί̟ τωση αυτή θα καταγγέλλεται η ̟ αρούσα σύμβαση κατά τα οριζόμενα στις ̟ αρα̟άνω ̟ αραγράφους. 15. Α̟αγορεύεται αυστηρώς α̟ό τον οδηγό μισθωμένου ΤΑΞ Ι καθ’ όλη τη διάρκεια της διαδρομής α̟ό και ̟ ρος τ ο σχολείο να ε̟ιβιβάζει ελεύθερους ̟ ελάτες - ε̟ιβάτες , ακόμη και εάν έχει κενές θέσεις. Σε ̟ ερί̟τωση ̟ ου εξακριβωθεί ότι ο μεταφορέας ε̟ιβίβασε ε̟ί του μισθ ωμένου οχήματός του (ΤΑΞΙ) τρίτο άτομο θα ε̟ιβάλλετ αι̟ ρόστιμο ̟ εντα̟λάσιο της α̟οζημίωσης ̟ ου λαμβάνει γ ια τη συγκεκριμένη διαδρομή. Εάν έχουμε ε̟ανάληψη μέσα στον ίδιο μήνα, τότε η Περιφέρεια έχει το δικαίωμα μονομερούς καταγγελίας της σύμβασης χωρίς α̟οζημίωση (εκτός των δεδουλευμένων). 16. Σε ̟ ερί̟τωση ̟ ου ο μεταφορέας αρνηθεί ή ̟ αρεμ̟οδίσ ει τον έλεγχο των αρμοδίων υ̟αλλήλων της Περιφέρειας ∆υτικής Ελλάδας ή του ∆/ντή της σχολικής μονάδας, τότε η Περιφέρεια έχει το δικαίωμα μονομερούς καταγγελίας της σύμβασης χωρίς α̟οζημίωσ η (εκτός των δεδουλευμένων). 17. Σε ̟ ερί̟τωση δια̟ίστωσης ̟ αράβασης ο̟οιουδή̟οτε όρ ου της ̟ αρούσας σύμφωνα με την ̟ ροβλε̟όμενη διαδικασία, η σύμβαση θα λύεται χωρίς καμία α̟αίτησ η κατά της Περιφέρειας ∆υτικής Ελλάδας (εκτός των δεδουλευμένων). 18. Για την ε̟ιβολή οιασδή̟οτε ̟ οινής (χρηματικής ή δι οικητικής) α̟αιτείται α̟όφαση τριμελούς Ε̟ιτρο̟ής συγκροτούμενης α̟ό εκ̟ρόσω̟ο της Α΄/θμιας ή Β΄/θμια ς Εκ̟/σης, κατά ̟ ερί̟τωση, και δύο (2) ανώτερους υ̟αλλήλους της Περιφέρειας. Χρέη γραμματέα θα εκτελ εί υ̟άλληλος της Περιφέρειας ̟ ου θα ορίζεται α̟ό τη ν α̟όφαση σύστασης της εν λόγω Ε̟ιτρο̟ής. Στην ̟ ερί̟τ ωση αυτή ο ελεγχόμενος θα καλείται σε ακρόαση α̟’ τ ην ε̟ιτρο̟ή και θα ̟ αρίσταται είτε αυτο̟ρόσω̟ος είτε μ έσω νομικής εκ̟ροσώ̟ησης. Ε̟ίσης δύναται να ζητήσει να̟ αρίσταται και εκ̟ρόσω̟ος του σωματείου στο ο̟οίο ανήκει. 19. Σε ̟ ερί̟τωση ̟ ου ο μεταφορέας του συγκεκριμένου έρ γου δεν εκτελέσει ολόκληρη τη σύμβαση ή μέρος αυτής κηρύσσεται έκ̟τωτος με α̟όφαση της Π.∆.Ε. και α̟οζ ημιώνεται μόνο για τα δεδουλευμένα. -4-

-- 4 of 6 --

Στην ̟ ερί̟τωση αυτή η Π.∆.Ε. ε̟ιφυλάσσεται να ασκήσ ει τα δικαιώματά της για κάθε θετική ή α̟οθετική ζη μία̟ ου θα ̟ ροκληθεί α̟ό την ως άνω μη εκ̟λήρωση. 20. Η είσ̟ραξη των ̟ ροστίμων γίνεται με ̟ αρακράτηση α̟ ό το λαβείν του μεταφορέα. 21. Σε ̟ ερί̟τωση ένωσης μεταφορέων, το ̟ ρόστιμο και οι τόκοι ε̟ιβάλλονται αναλογικά σε όλα τα μέλη της ένωσης. 22. Η Π.∆.Ε., με μονομερή α̟όφαση του αρμόδιου οργάνου , μ̟ορεί να ̟ ροβαίνει στην κατάργηση, συγχώνευση ή ε̟έκταση των δρομολογίων, όταν αυτό είναι αναγκαίο. Ο μεταφορέας ̟ αραιτείται α̟ό κάθε αξίωση α̟οζημίωσ ης έναντι της Π.∆.Ε., σε ̟ ερί̟τωση κατάργησης ή σύμ̟τυ ξης των δρομολογίων. ∆ρομολόγια ̟ ου ̟ ροκηρύχθηκαν με την ̟ αρούσα και ενδεχομένως καταργηθούν για ο̟οι ονδή̟οτε λόγο με μονομερή α̟όφαση του αρμόδιου οργάνου της Π.∆.Ε., μετά την έναρξη τους, ̟ αύουν να α̟οτελούν συμβατική υ̟οχρέωση της Π.∆.Ε., χωρίς α̟οζημίωση του μεταφορέα (εκτός των δεδουλευμένων). 23. Στις ̟ ερι̟τώσεις ό̟ου η μεταφορά των μαθητών γίνετ αι με συνδυασμό δρομολογίων ο μεταφορέας των δρομολογίων ̟ ου συνδυάζονται, υ̟οχρεούται να εξασφα λίζει με τον αναγκαίο συγχρονισμό την άνετη, α̟ρόσκο̟τη και χωρίς καθυστερήσεις μεταφορά των μαθ ητών στον τελικό ̟ ροορισμό τους. 24. Ε̟ειδή η ̟ αρούσα σύμβαση καταρτίστηκε εκ των ̟ ραγ μάτων με βάση τα στοιχεία της τρέχουσας σχολικής̟ εριόδου, μετά την έναρξη εφαρμογής της, αυτή μ̟ορε ί να τρο̟ο̟οιηθεί αναλόγως με μονομερή α̟όφαση της Π.∆.Ε., ως ̟ ρος τα δρομολόγια ή τα στοιχεία αυτών, ό̟ως αυτά θα διαμορφωθούν μετά την έναρξη εκτέλεσής της, σύμφωνα με σχετική ε̟ικαιρο̟οίηση, στην ο̟οία θα ̟ ρ οβούν οι ∆ιευθυντές των οικείων σχολικών μονάδων με τις νέες εγγραφές και α̟οχωρήσεις μαθητών, τα στοιχ εία της ο̟οίας θα γνωστο̟οιήσουν στην Π.∆.Ε. για λή ψη της σχετικής α̟όφασης. 25. Ο μεταφορέας διαβεβαιώνει ότι θα έχει στην διάθεσή του ένα ΤΑΞΙ ανάλογο και εξίσου κατάλληλο σύμφωνα με τους όρους της αντίστοιχης διακήρυξης ως εφεδρικό, για την άμεση και κανονική αντικατάσταση κάθε ΤΑΞΙ̟ ου για ο̟οιαδή̟οτε λόγο ή αιτία θα ματαίωνε την ακ ριβή και κανονική εκτέλεση του δρομολογίου. Σε ̟ ερί̟τωση ̟ ου αυτό δεν είναι δυνατό ο μεταφορέας βαρύνεται με τα έξοδα μεταφοράς των ̟ αιδιών με τη χρήση του ̟ ροσφορότερου μέσου (ταξί κλ̟.). Το δρομολόγιο του ΤΑΞΙ θα τρο̟ο̟οιείται, όταν στο σ χολείο εγγράφονται ή μεταγράφονται μαθητές ή αλλάζει η κατοικία τους. Τυχόν αλλαγές, ως ̟ ρος την ώρα των δρομολογίων καθώ ς και αλλαγές αυτών κατά την διάρκεια του έτους, θα γίνονται μόνο α̟ό την Π.∆.Ε. ύστερα α̟ό συνεννόηση με το ∆ιευθυντή του σχολείου, τους γονείς/κηδεμόνες και τον μεταφορέα, ο ο̟οίος υ̟οχρεούται να τις α̟οδεχθε ί. 26. Στην ̟ αρούσα σύμβαση ισχύουν συμ̟ληρωματικά, στην ̟ ερί̟τωση ̟ ου τυχόν δεν αναφέρονται ρητά σε αυτήν και οι σχετικοί όροι της 233085/6143/29-08-2014 διακήρυξης του ̟ ρόχειρου ανοικτού μειοδοτικού διαγωνισ μού. 27. Σε ̟ ερί̟τωση μη καταβολής της α̟οζημίωσης εκ’ μέρο υς της Περιφέρειας για συνεχιζόμενο διάστημα ̟ έραν των τεσσεράμισι (4,5) μηνών, ο μεταφορέας δύναται να καταγγείλει την ̟ αρούσα σύμβαση αζημίως γι’ αυτόν . 28. ∆ιαφωνίες ή εν γένει διαφορές ̟ ου τυχόν θα ̟ ροκύψο υν α̟ό την ερμηνεία ή εφαρμογή των όρων της σύμβασης θα καταβάλλεται ̟ ροσ̟άθεια να ε̟ιλύονται μ έσα στα ̟ λαίσια της καλής ̟ ίστης και των συναλλακτι κών ηθών. Σε διαφορετική ̟ ερί̟τωση η ε̟ίλυσή τους θα δι έ̟εται α̟ό τους σχετικούς κανόνες δικαίου και αρμόδ ια θα είναι τα δικαστήρια Πατρών. Για την ̟ αρακολούθηση τήρησης των όρων της ̟ αρούσας θα διεξάγονται α̟ό υ̟αλλήλους της Π.∆.Ε., σχετικοί έλεγχοι. Η μη τήρηση των ̟ αρα̟άνω̟ ροϋ̟οθέσεων, τόσο του ̟ α ρόντος άρθρου, όσο και των άλλων άρθρων της διακήρυξης, ε̟ισύρει τις ̟ ροβλε̟όμενες διοικητικές ή και ̟ οινικές κυρώσεις, καθώς και την κίνηση της διαδικασίας καταγγελίας της συμβάσεως και των εξ’ αυτής α̟ορρεουσών συνε̟ειών. Ο μεταφορέας είναι ο μόνος υ̟εύθυνος, α̟έναντι στο Νόμο και την Π.∆.Ε., για την τήρηση των ̟ αρα̟άνω όρων και αυτός θα φέρει α̟οκλειστικά και μόνο τυχό ν ευθύνες.» Η ̟ αρούσα σύμβαση ισχύει α̟ό την υ̟ογραφή της μέχρι τις 31.12.2016 και σε κάθε̟ ερί̟τωση όχι ̟ έραν της ολοκλήρωσης της διαγωνιστικ ής διαδικασίας και την υ̟ογραφή -5-

-- 5 of 6 --

των συμβάσεων των Ε̟ιμέρους ∆ιαγωνισμών της Π.Ε. Ηλ είας στα ̟ λαίσια του ∆υναμικού Συστήματος Αγορών για την εν λόγω μεταφορά, ο̟ότε λ ύεται αυτοδικαίως και αζημίως. Ο ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΗΛΕΙΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Ο ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ……………………. -6-

-- 6 of 6 --